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写真の森 フォレスト

暫く走るともう一家族のタンチョウに出会えました。こちらのほうは雛も見えますが、1羽だけなようです。2羽の雛が多いと聞きますから，1羽はやられてしまったのかもしれません。道東の混雑した環境に嫌気がさしたのか、さらに西のこのあたりでも最近ではタンチョウを見かけることが多くなったようです。

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365日出会う大自然 森に住む動物

走っている横を眺めていたら用水路の小川でタンチョウのカップルを見つけました。少し前まで子ずれだったのですが見当たらないです。やはりキツネにやられたのでしょうか？まあ自然は甘くないですからこれも仕方ないでしょう。しかしこんな小川の風景の中のタンチョウは新鮮で北の森の豊かさを十分感じさせてくれます。寄るばかりが能ではありません、引くことも必要です。こんな素晴らしい自然の中では。

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北の森では少し藪に入れば動物たちに出会えるかもしれないというのはやはり幻想で、出会っただけではすぐ逃げてしまうし必ず撮影できるというものではありません。やはり生息しているところに行かなければ森があっても、彼らには出会えない訳です。エゾリスの住む森ではそんなエゾリスたちが、落ち始めたクルミの青い実を齧っていました。まあこの森に来たのはエゾリスにあいに来たのではなく、イイズナに出会いたかったのですが、そんなに簡単に出会える動物では有りませんから，まあのんびり出てくる間の暇つぶしにエゾリスを撮影してみました。

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落ちているものは拾って歩く乞食のような写真家ですから、道すがらアオバトの海岸で少し撮影をしました。友人に聞いたように確かにハヤブサもスタンバイしていますが、本州でもアオバトを撮影しているので、やはり飛来数が少ないのが気にかかります。それでもアオバトは何波もやってきましたから飽きませんが、警戒心が強くなかなか下にはおりてくれません。ハヤブサが1回襲撃しましたが、ハンティングには失敗してしまいました。飛翔が早くフレーミングが追いつきませんが、そのためにハイスピードで追ってみましたが、本州で撮影している身としては迫力に欠ける海岸ですね。

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何故この発電機の周りでコウモリ達の死体が見つかっているのでしょうか？鳥類の場合渡り鳥のルートに位置しブレードに巻き込まれてしまうのは理にかなった説明でしょうが、コウモリはどうなのでしょう。そんな現場でバットディテクターで測ってみると、やはり23KHｚの音とともに、45-50KHｚの音声も測定することができました。夜間照明に誘引される昆虫を探しているのかもと考えましたが、照明はついていません。北欧の論文では発電機についている昆虫を狙ってというのを読みましたが、やはり音声により誘引されているのではないかと考えました。闇の帝王であるコウモリ達にとって音波は唯一頼れる武器です。私が森に置いた超音波センサーにも、コウモリも蛾も写っています。光ってみずらいですが、人間が聞こえ２０KHｚ（下線）をはるかに超えた音波か確認できます。やはり現場にまず来てみる、それが撮影につながる鉄則です。

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この時期下道で走ったのにはそれなりが訳がありました。それは上陸地点の近くの風力発電機で、コウモリの衝突個体が見つかっていたのです。そのコウモリが見たくて今回も申請を出している訳ですが、まだ撮影できていないこのコウモリはコヤマコウモリと言います。本州でも見つかっていますが、ここの風力発電機の周りで５頭ほどの衝突個体が見つかっているのです。そのような現場ならぜひ寄ってみたいと思い、わざわざ下道を選んだ次第です。

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結局９００kmくらい走って最北端までやってきました。あとは船に乗るだけです。新潟から乗ったほうが楽なのですが、この時期切符が取れず仕方がありません。まあ日本海側はそれほど混んでいなかったのでスイスイでしたが。この時期動くのはやはり最悪ですね。

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どうせここまで来たのならここもあそこもと言いたいのですが、乗る時間が決まっているのでそうもゆきません。それでも北の森に棲むサルは寄ってみようと思いましたが、この時期葉が生い茂ってなかなか見つかりません。地元の人に聞いてみるとやはり出ているようですが、見つかりませんでした。行きすがらガードレールのところで2-3頭のニホンザルを見ましたが、あまり絵になりません。やはりこの森は秋から冬にかけての葉が落ちた時のほうが適しています。まあスタジオの周りのサルのように、車を止めただけで逃げてしまうよりは良かったのかもしれません。

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途中いくつかの穴やかつて生息した場所を回りましたが、環境が変わったり橋をかけ替えたりで、かつて生息していた場所でコウモリは見つかりませんでした。まあ見つからなかったということが確認できればスカにはならないのでしょうが、野生動物の撮影はこんなものです。

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スタジオの回りで勿論コキクガシラコウモリは生息していますが、今年は出産コロニーを見ることが出来ませんでした。250頭前後はいるでしようか。これだけまとまつたコロニーを見ることがなかったので少し驚きでした。キクガシラモコウモリもこのようにまとまりますが、これだけまとまったのを見たことがありません。ディスターブしないように早々に退却しました。

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非常に大型の台風が近づいて来ています。追われるように北に向かっています。船が満席で取れないため今回は下道ですが。途中寄った穴巡りで拾い物が有りました。狭い入り口を屈んで降りてゆくと、コキクガシラコウモリのコロニーを見ることが出来ました。

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２羽のツバメ夫婦は１５分おきくらいに餌を捕まえては給餌に戻ってきます。まあこの暑さですから餌も多く捕まえやすいのでしょうね。鳥たちがどれほど虫を捕まえているのか数えていませんが、下手な農薬をまくより余程役に立っていると思うのですが。

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近所の農家の庭先にツバメがまたやってきています。１番目の繁殖が終わったあとに、巣を新たに作ったもので同一個体か違う個体かわかりませんが、かなりピナは大きくなっています。まもなく巣立ちかもしれません。それにしてもこの大きな黄色い口はかなり目立ちますね。

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橋脚の上は時速３００Km近い新幹線が瞬走しているその下で、コウモリたちがそこを出産場所にしているという都市伝説を映像にしたいのですが、なかなかうまく撮れません。タイのオヒキコウモリのように黒い天の川のように出洞してくれれば良いのですが、ヒナコウモリたちが出てくる時は単発でしかも体長１０ｃｍにしかならないコウモリと一緒に写し込むことは土台無理なはないですが、、、引けばものは小さいので映らない中で、それでも新幹線はそんな中、あっというまに通り過ぎてゆきます。コウモリたちは何もなかったように夕闇に飛び去って行きます。犬を連れた散歩の人はそんなことを知る由もなく通り過ぎてゆきます。画面が小さくて醜いかもしれませんが、新幹線をバックにヒナコウモリが飛翔しています。

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ようやく飛べるようになった新米コウモリの幼獣を狙ってチョウゲンボウが見張っています。夕立の残り風でしょうか、荒れる風の中ヒラヒラと幼獣たちが餌捕りに借り出しますが、頭上では、この時を狙ってチョウゲンボウが橋脚の上の電線で待ち構えています。まあ自然の摂理ですからこれは仕方有りません。そんな姿を追っているのですが、チョウゲンボウの垂直降下に夕闇も重なってなかなか追い切れません。

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